Codul de pe catalizator: unde îl găsiți și cum îl căutați
Unde este ștanțat codul pe catalizator, cum arată la Toyota, Volkswagen, Ford, BMW, Mercedes și alte mărci și cum îl căutați ca să aflați prețul.
· Catalytic Price
- Codul este ștanțat sau gravat pe carcasa din oțel, pe un scut termic sau pe o plăcuță mică sudată, nu pe țevi.
- Este un grup scurt de litere și cifre; spațiile, punctele și cratimele nu contează la căutare.
- Un catalizator poate purta mai multe numere; numărul de piesă este cel care îl identifică.
- Un cod asemănător nu înseamnă același catalizator: comparați întotdeauna fotografiile.
Unde se află codul pe catalizator
Fiecare catalizator original poartă un număr de referință al producătorului auto. Acesta este ștanțat sau gravat pe carcasa din oțel, imprimat pe un scut termic sau pe o plăcuță metalică mică, sudată pe corpul catalizatorului. Întoarceți catalizatorul și verificați ambele fețe, flanșele de la capete și zona de sub scutul termic. Codul este adesea ascuns sub funingine sau rugină: o perie de sârmă sau o cârpă umedă îl scoate la iveală. O lanternă ținută la un unghi mic față de suprafață face lizibilă o ștanțare puțin adâncă.
Cum arată codul
Codurile sunt grupuri scurte de litere și cifre, de obicei de patru până la douăsprezece caractere. Fiecare producător are propriul stil:
- Toyota și Lexus: cinci caractere, de exemplu 0H030 sau 17150, pe carcasă sau pe scutul termic.
- Hyundai și Kia: cinci caractere, de exemplu 03EK0, adesea pe o plăcuță.
- Volkswagen, Audi, Seat, Skoda: un număr de piesă lung, care începe cu codul platformei, de exemplu 1K0 178 EA sau 8E0 131 701 – primele trei caractere indică familia de modele.
- Ford: un prefix urmat de 5E212, 5F297 sau 5G283, grupul care marchează o piesă din sistemul de evacuare.
- General Motors (Chevrolet, Opel, Cadillac): un număr de piesă din opt cifre.
- BMW și Mini: un număr din șapte cifre, pe o plăcuță sau pe scutul termic.
- Mercedes-Benz: un număr KT, de exemplu KT 0123, de obicei pe scutul termic.
- Peugeot, Citroën, DS: un număr K, de exemplu K202.
Cum căutați catalizatorul după cod
Introduceți codul în caseta de căutare, cu sau fără spații și cratime. Funcționează și codurile parțiale: catalogul găsește codurile care încep cu textul introdus sau care îl conțin și vă sugerează coduri asemănătoare atunci când nu găsește nimic. Un catalizator poate purta mai multe numere (număr de piesă, număr de serie, număr de lot): listăm toate numerele după care puteți căuta, iar pagina catalizatorului arată care dintre ele identifică referința.
Când codul de pe catalizator nu se mai poate citi
Dacă ștanțarea s-a șters, trimiteți-ne fotografii ale catalizatorului din ambele părți și ale oricăror numere pe care le mai puteți citi. Echipa noastră îl identifică în catalog și vă spune cât valorează. Nu vă bazați niciodată doar pe formă: două catalizatoare care arată la fel pot conține cantități foarte diferite de metale prețioase.
Același cod, alt catalizator?
Codurile sunt refolosite pentru motorizări și ani de fabricație diferiți mai des decât se crede, iar catalizatoarele de înlocuire (aftermarket) copiază uneori un cod original. Pagina catalizatorului arată fotografiile noastre proprii ale referinței: comparați forma, lungimea și dispunerea țevilor înainte de a vă baza pe preț.
Întrebări frecvente
Codul trebuie să fie complet?
Nu. Introduceți partea pe care o puteți citi; catalogul găsește codurile care o conțin și vă sugerează coduri asemănătoare.
Care este numărul corect atunci când pe catalizator sunt mai multe?
Numărul de piesă al producătorului auto. Puteți căuta și după numerele de serie și de lot, iar pagina catalizatorului arată care dintre coduri identifică referința.