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CatalyticPrice

Perché due catalizzatori con codici simili hanno prezzi diversi

Codici diversi per un carattere, numeri di parte riutilizzati, copie aftermarket e varianti: perché catalizzatori quasi identici hanno prezzi molto diversi.

· Catalytic Price

  • Un solo carattere del codice può indicare un motore, un mercato o un anno diversi – e una diversa carica di metallo.
  • I catalizzatori di ricambio aftermarket copiano spesso il codice originale, ma contengono solo una frazione del metallo.
  • Lo stesso riferimento può esistere in più misure; il prezzo segue il peso del monolite.
  • Confronti foto, codice completo e stato del pezzo prima di fare affidamento su un prezzo.

Un carattere diverso, un pezzo diverso

Le case automobilistiche assegnano un nuovo numero di parte ogni volta che il catalizzatore cambia: una cilindrata diversa, una normativa antinquinamento più severa, un altro mercato o un rivestimento più economico adottato più avanti nella vita del modello. Codici come 0H030 e 0H031 sono riferimenti diversi, con analisi diverse. Legga e digiti sempre il codice completo.

Originale o di ricambio

I catalizzatori di ricambio (aftermarket) venduti per le riparazioni devono soltanto superare il controllo delle emissioni, non durare quindici anni: per questo contengono solo una frazione dei metalli preziosi dell’originale. Alcuni portano stampigliato il codice originale, altri non hanno alcun codice. Segnali rivelatori: un involucro più sottile, saldature diverse, un monolite più piccolo o più leggero e un aspetto generale che non corrisponde alle nostre foto del riferimento.

Misure e varianti

Lo stesso codice può corrispondere sia a una versione corta sia a una versione lunga del monolite, oppure a un pezzo con uno o due monoliti all’interno. Quando le analisi differiscono, il nostro catalogo riporta queste varianti come riferimenti separati; il prezzo segue il peso e il contenuto di ciascuna.

Stato del pezzo

Un pezzo che ha perso parte del nido d’ape, che è stato contaminato da olio motore o carburante, che si è surriscaldato fino a far fondere la ceramica o che è stato tagliato e svuotato contiene meno metallo del riferimento. I nostri prezzi si riferiscono a un pezzo completo, originale e mai aperto; in tutti gli altri casi il prezzo viene rivisto al controllo.

Come averne la certezza

  1. Digiti il codice completo, comprese le lettere che sembrano cifre (O e 0, I e 1).
  2. Apra la pagina del catalizzatore e confronti forma, lunghezza e disposizione dei tubi con le nostre foto.
  3. Controlli l’elenco Montato su: se la sua auto non compare, il codice potrebbe essere stato riutilizzato.
  4. Se ha ancora dubbi, ci invii delle foto e lo identificheremo noi.

Domande e risposte

Il mio codice è nel catalogo, ma la foto sembra diversa. Quale prezzo vale?

Quello del riferimento che corrisponde al suo pezzo. Se le foto non coincidono, ci invii le sue foto e lo identificheremo prima che si metta in viaggio.

I catalizzatori senza alcun codice valgono meno?

Non necessariamente – alcuni originali non hanno mai avuto un codice leggibile – ma devono essere identificati tramite foto e confermati al controllo.

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