Pourquoi deux pots catalytiques aux codes voisins ont des prix différents
Codes qui diffèrent d’un caractère, références réutilisées, copies adaptables et variantes : pourquoi des pots catalytiques presque identiques peuvent valoir des montants très différents.
· Catalytic Price
- Un seul caractère dans un code peut signifier un autre moteur, un autre marché ou une autre année – et une autre charge en métal.
- Les pièces adaptables copient souvent le code d’origine mais contiennent une fraction du métal.
- La même référence peut exister en plusieurs tailles ; le prix suit le poids du substrat.
- Comparez les photos, le code complet et l’état avant de vous fier à un prix.
Un caractère, une autre pièce
Les constructeurs attribuent une nouvelle référence chaque fois que le catalyseur change : une autre cylindrée, une norme antipollution plus stricte, un autre marché, ou un revêtement moins coûteux en fin de carrière du modèle. Des codes comme 0H030 et 0H031 sont des références différentes, avec des analyses différentes. Lisez et tapez toujours le code complet.
Origine ou remplacement
Les pots catalytiques de remplacement (adaptables) vendus pour la réparation doivent seulement passer le contrôle, pas durer quinze ans : ils contiennent une fraction des métaux précieux de l’origine. Certains portent le code d’origine, d’autres aucun code. Signes révélateurs : une enveloppe plus fine, un cordon de soudure différent, un substrat plus petit ou plus léger, et un aspect général qui ne correspond pas à nos photos de la référence.
Tailles et variantes
Un même code peut couvrir une version courte et une version longue du substrat, ou une pièce à un ou deux blocs. Notre catalogue les distingue en références séparées lorsque les analyses diffèrent ; le prix suit le poids et la teneur de chacune.
L’état
Une pièce qui a perdu une partie de son nid d’abeille, qui a été noyée, surchauffée jusqu’à fondre la céramique, ou découpée et vidée contient moins de métal que la référence. Nos prix supposent une pièce complète, d’origine et non ouverte ; tout le reste est réévalué à l’inspection.
Comment en être sûr
- Tapez le code entier, y compris les lettres qui ressemblent à des chiffres (O et 0, I et 1).
- Ouvrez la page du pot catalytique et comparez la forme, la longueur et la disposition des tubes avec nos photos.
- Vérifiez la liste Monté sur : si votre voiture n’y figure pas, le code est peut-être réutilisé.
- En cas de doute, envoyez des photos et nous l’identifierons.
Questions et réponses
Mon code est dans le catalogue mais la photo est différente. Quel prix s’applique ?
Celui de la référence qui correspond à votre pièce. Si les photos diffèrent, envoyez-nous vos propres photos et nous l’identifierons avant votre déplacement.
Les pots catalytiques sans code valent-ils moins ?
Pas forcément – certaines pièces d’origine n’ont jamais eu de code lisible – mais ils doivent être identifiés par photo et confirmés à l’inspection.